Почему стучат колеса у поезда
Автор Виктор Викторович задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Почему стучат колеса в поездах и трамваях?! и получил лучший ответ
Ответ от Мфт - уникальный лодырь[гуру]
Стук колес поезда возникает при прохождении колес через стыки между рельсами. Эти зазоры нужны для компенсации температурного расширения металла, чтобы при нагреве рельсы не уперлись друг в друга и не деформировались. Раньше стандартная длина рельсов составляла 25 метров, поэтому при равномерной скорости удары о стыки создавали тот самый ритмичный стук. Так как колеса и рельсы металлические и лишены резиновых прослоек для смягчения, каждый удар звучит громко из-за огромного веса состава. Сегодня рельсы часто сваривают в бесстыковой путь длиной до 2000 метров и более. Это снижает шум и износ, делая движение плавным, хотя на трамвайных путях и старых участках стыки еще встречаются.
потому что они железные) ) были бы резиновые не стучали бы ;))
Не буду повторяться с ответом, но я думала, что ты все знаешь!!
Потому что колеса металлические и едут по металлическим рельсам. У них нет резиновых шин, в отличии от автомобилей, и рельсы потверже асфальта будут. Любая тряска вагонов вызывает стук колес об рельсы, а смягчать удары нечему, резиновых покрышек нет. К тому же амортизаторы у вагонов попроще автомобильных будут, да и вес в сотни раз больше, т. е. или 100 кг падает, или десятки тонн - есть разница?
На стыке рельс колеса переходят с одной рельсы на другую - получается стук.
Наверняка квадрат в формуле стучит, другую надо придумать.
Просто там где рельсы соединяются, получаются стыки и вот об них как раз поезда и стучат!)) ) Только на некоторых участках Ж/дороги эти стыки уже убрали, но без этого "тык дым - тык дым" теряется вся романтика поездки! Так что пусть стучат....))
Рельсы плохо состыкованы. Как вы знаете у нас в России все делается через одно место...
на рельсах есть зазоры между стыками, они для того, чтобы при тяжести -рельсы друг на друга не полезли, а колёса стучат потаму, что они как раз проскакивают этот промежуток
Колеса стучат на стыке рельсов. Точно. У меня муж железнодорожник.
Стучат колеса при прохождении мест стыков там есть небольшое растояние и разница по высоте....
Из-за рельс! Когда их кладут если есть прощеленки, то калеса стучат! А если рельсы положены без прощелен, то колеса не стучат!
Площадь круга, как известно пи*р_квадрат. Вот квадрат и стучит.
А если вас действительно это интересует, то стучат не колеса, а рельсы (на стыках).
Они стучат потому что: Наезжают на места где стыкуются (соединены) рельсы. Маленькие зазоры и неровности остаются при их проложении, об них и стучит.
на местах состыковки рельс промежутки
из-за стыков рельс
рельса тонкий а поезд тяжелый
Почему всё что бы Вы не попытались придумать (и придумали) уже придумано оказалось до вас?
Ощущение, что всё уже придумано до нас, возникает из-за огромного пласта истории и комбинаторной
подробнее...
Почему когда морские волны достигают берега или бьются о камни, образуется пена?
Пенная волна образуется из-за интенсивного перемешивания воды с воздухом при ударе о берег, камни
подробнее...
Почему… Всё в ЖИЗНИ на «ГРАНИ» … извечная борьба -- Добра и зла ?? (+)
Вопрос о борьбе добра и зла волнует человечество тысячелетиями. Эта грань существует потому, что
подробнее...
почему пьеса " Вишневый сад" - это комедия?
Антон Чехов определил жанр «Вишневого сада» как комедию в четырех действиях, уточняя, что местами
подробнее...
что за правила??? как правильно написать и почему
Правописание Н и НН, а также НЕ зависит от вида глагола и наличия зависимых слов.«Обработанная»
подробнее...